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减振器漏油故障判定
2016-11-02

减振器漏油的主要原因可以归类为以下几种情况:

1. 油封密封性不足引起的漏油,如油封高温和低温下密封性能不足。
2. 活塞杆表面划伤引起的漏油。活塞杆工作表面要求很高,在运输和工作过程中,如果保护不好被硬物磕碰到,常会在表面形 成凹坑或者划痕,这些凹坑和划痕会引起密封性能大幅下降,导致漏油。

3. 外筒裂纹或焊接缺陷引起的漏油。


减振器漏油评判方法

在漏油判定时需保持车辆处于干燥状态(不要在雨天或冰雪融化天气对减振器进行漏油判断),活塞杆上附着的一层薄薄油膜是润 滑需要的,确认漏油时应擦去。
a) 整车状态下评判: 1) 仔细检查减振器外表面是否有油的痕迹。2) 根据减振器外观评判等级来判定。

b) 零件状态下评判:  让活塞杆往复运动6次后,观察减振器封口部位是否有泄漏。


减振器的外观评判等级
a、 支柱式减振器的外观评判等级

b、筒式减振器的外观评判等级



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